لكي يتم معرفة حساس الحراره خربان او لا
يتم القيام بالإختبار التالى:-
- يتم التعرف على الطرف الموجب للحساس و توصله بالطرف الموجب لجهاز القياس فولتميتر
والطرف السالب لجهاز القياس بجسم العربية او الأرضى
- ثم يتم إطفاء المحرك و تركه حتى يبرد الموتور تماما
و بعدين تفتح الكونتاكت بدون دوارة و تقيس الفولت اللى هيطلع على الجهاز
- في حالة إن الحساس سليم تكون النتيجة من 2 - 3 فولت.
- ولو دائرة الحساس مفتوحة أو ملمسة أرضى هتكون القراءة 5 فولت أو أكتر
- ولو الدائرة فيها قفلة هتكون القراءة صفر.
- وأيضا على حسب درجة حرارة مياة التبريد (فكلما ارتفعت درجة الحرارة كان الفولت صغير)
- ثم يتم تدوير العربية و تتركها حتي تسخن وحتي تجد مراوح التبريد تعمل.
- ثم تلاحظ التغير فى الفولت.
في حالة إن الحساس سليم تكون النتيجة من 2 - 3 فولت.
- ولو دائرة الحساس مفتوحة أو ملمسة أرضى هتكون القراءة 5 فولت أو أكتر
- ولو الدائرة فيها قفلة هتكون القراءة صفر.
