ليس ضروريا ملاحظة وضع القطبية عند استعمال الاميتر لقراءة التيار المستمر لانه عند الانتهاء سيعطيك النتيجة النهائية لشدة التيار الكهربائي.
والتيار الكهربائي هو تدفق الشحنات الكهربائية مثل الإلكترونات أو الأيونات. وفقًا للنظام الدولي للوحدات ، يتم قياس التيار الكهربائي بالأمبير. بينما يتم قياس التيار الكهربائي باستخدام مقياس التيار الكهربائي ، يمكن قياسه بأحد أجهزة القياس المزودة بمحركات.يُرمز التيار الكهربائي بالحرف I وليس C ، والسبب في ذلك هو قانون Ampère الذي طوره العالم الفرنسي Ampère ، والذي ربط المجال المغناطيسي الذي تم إنشاؤه حول ملف مغلق بالشحنة الكهربائية المتدفقة في الملف. وقرر أمبير الإشارة إلى تيار الشحن على أنه "كهرباء" وكمية الكهرباء على أنها "كهرباء" أو على أنها أصل التيار الفرنسي. ومن هنا تم أخذ الحرف "I" كرمز لقوة التيار وهاجر الرمز من فرنسا إلى بريطانيا العظمى ، حيث أصبح رمزًا قياسيًا. ولكن بعد ذلك تم اختصار "شدة التيار" إلى "تيار" في الكتب ، على الرغم من أن بعض الكتب القديمة ما زالت تكتبها بالكامل ، مما تسبب في ارتباك وتشويش للبعض أن الرمز الحالي هو I وليس C. طلب البعض في المملكة المتحدة تغيير الرمز إلى C ولكن لم يتم ذلك ، ربما بسبب الرمز الذي يعرفونه أو لأنه لم يكن موجودًا.يحتوي المعدن الموصل الصلب على مجموعة كبيرة من الإلكترونات الحرة أو المتنقلة. ترتبط هذه الإلكترونات بشبكة من الأسلاك المعدنية ، لكنها غير مرتبطة بأي ذرة. حتى في حالة عدم وجود مجال كهربائي خارجي ، يتم نقل هذه الإلكترونات بشكل عشوائي إلى حد ما بواسطة الطاقة الحرارية ، ولكن في المتوسط ، صافي القيمة الحالية في المعدن هو صفر. إذا افترضنا أن لدينا سطحًا مستويًا يمر من خلاله السلك ، فسنجد أن عدد الإلكترونات التي تتحرك من جانب إلى آخر في وقت معين يساوي في المتوسط عدد الإلكترونات d ، التي تسير في الاتجاه المعاكس.
